供應(yīng)信息
豐臺(tái)區(qū)復(fù)合型融雪劑「在線咨詢」
壽光市馨海融雪制品有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:山東省壽光市營(yíng)里鎮(zhèn)道口工業(yè)園
- 主營(yíng):融雪劑,氯化鎂,氯化鈣
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:馨海融雪制品
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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豐臺(tái)區(qū)復(fù)合型融雪劑「在線咨詢」:
北京中標(biāo)融雪劑,出口融雪劑廠家,液體融雪劑廠家融雪劑使用時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):
1.在采購(gòu)融雪劑時(shí)要格外注意兩個(gè)指標(biāo),一是該融雪劑在作為溶液使用時(shí),融雪劑濃度是多少,因?yàn)橥瑯拥膬r(jià)位,施灑同樣量的溶液,所需融雪劑濃度越高,成本就越大;二是該融雪劑冰點(diǎn)是在什么狀況下的冰點(diǎn),因?yàn)楦蓜┖腿芤旱谋c(diǎn)是大不一樣的。
2、在干劑施撒時(shí),要注意融雪劑是各組成成分固體顆粒攪拌而成的混合劑,還是在生產(chǎn)過程中將各種成分融合成顆粒的復(fù)合干劑。因?yàn)樵趯?duì)融雪劑干劑施撒作業(yè)時(shí),一般是通過離心力拋撒出去的,不同固體顆粒的質(zhì)量不同,施撒距離也不一樣,所以撒落雪面后會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象,起不到降低fu作用影響的效果。
3、使用氯鹽融雪劑采取因地制宜的方法,在普通道路使用普通融雪劑;在橋梁上使用有緩釋劑的融雪劑,盡量減小對(duì)橋梁的腐蝕;在郊區(qū)道路和高速公路可以撒粉末狀的氯化鈣融雪,避免結(jié)晶使路面打滑。





掌握好融雪劑的使用方法,能提高融雪效果,為什么大雪過后道路容易結(jié)冰?
1、道路上的積雪,被車輛反復(fù)輾軋,雪層中的空隙就會(huì)急劇減小,從而形成雪漬,又受摩擦作用的影響,表面變得十分光滑,逐漸變成冰。這在積雪還未來得及清除而交通量又大的路段容易出現(xiàn)。
2、在各立交橋的出口、匝道、引線、收費(fèi)站廣場(chǎng)、停車場(chǎng)及服務(wù)區(qū)等處,因車輛緩行,交通量相對(duì)較人,也易形成冰向。
3、跨線橋下更容易結(jié)冰。這是因?yàn)榭缇€橋上的緩慢融化的冰水滴落下米,在路面上結(jié)成冰,另外是因?yàn)榭缇€橋投下的陰影處溫度較低、容易見陽(yáng)光,結(jié)冰很難融化。
4、橋向及過涵路面易結(jié)冰。這是因?yàn)闃蚝舷露鴾夭钶^大,空氣中的水分更易凝結(jié)。如果橋涵在冬季仍然過水(件往是工業(yè)廢水),則橋面上下的溫差更大,橋面更會(huì)結(jié)冰,加之彌漫的水汽也會(huì)在橋涌附近凝結(jié),橋涵前后的路面很可能都是冰面。
5、在各立交橋的上下坡,車輛通行速度較緩,又常出現(xiàn)打‘滑(尤其是重車)現(xiàn)象,故經(jīng)過的車輛更容易形成冰面。冬季的陽(yáng)光多平射,立交橋很少被陽(yáng)光照射到,溫度更低,就容易形成冰面。
環(huán)保型融雪劑制造后,用戶在購(gòu)買的時(shí)候,應(yīng)該怎么進(jìn)行包裝、運(yùn)輸及貯存?
道路除冰融雪劑采用以下包裝方式。
1、固體產(chǎn)品采用塑料編織袋包裝:內(nèi)包裝采用單層聚乙烯塑料薄膜袋.封口時(shí)先排出空氣,內(nèi)袋分別用維尼龍繩或其他質(zhì)量相當(dāng)?shù)睦K人工扎口,或用與其相當(dāng)?shù)钠渌绞椒饪冢煌獍b采用塑料編織袋,外袋用維尼龍繩或其他質(zhì)量相當(dāng)?shù)木€縫口,縫線整齊,針距均勻,無漏縫和跳線現(xiàn)象。每袋凈含量為25 kg。
2、液體產(chǎn)品由生產(chǎn)廠家根據(jù)用戶要求協(xié)商確定包裝容量和方式。
3、道路除冰融雪劑在運(yùn)輸過程中應(yīng)有遮蓋物,防止日曬、雨淋、受潮。
4、道路除冰融雪劑應(yīng)貯存于陰涼干燥處,防止日曬、雨淋、受潮。
5、道路除冰融雪劑在符合本標(biāo)準(zhǔn)包裝、運(yùn)輸、貯存條件下,自生產(chǎn)之日起保質(zhì)期為12個(gè)月。逾期檢驗(yàn)合格,仍可繼續(xù)使用。
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